Polar-66

[XXL]

Приветствую и прошу помощи.
Polar-66. В конце рабочего дня перестал реагировать затл. Машина после перезагрузки пишет "Нет импульсов счетчика положения" Может кто сталкивался.

[XXL]

По итогу трёх дней спасения машины:

В пятницу был скачок напряжения и предохранители отработали штатно спасая преобразователь. Машина не пишет ошибку блока по питанию. Она пишет ошибку считывания импульсов вращения вала затла. Как написано на забугорном форуме: проверьте питание на преобразователе. Затык был только как это сделать.

Сначала обратился в МСК к официалам. Ответ был следующим: все полары идут индивидуальной сборки, для дальнейшей консультации по ремонту требуется приобрести документацию на вашу машину. 170 евро. Ничего личного )

На том же забугорном форуме есть контакт где эту документацию можно приобрести за 38usd. Оплата через Paypal. Если надо кому, могу контакт скинуть.

Далее обратился к старинному приятелю Андрею, с которым работали в начале нулевых в Питерском ИПХ. Он посоветовал обратится к инженеру Владимиру Мясникову, который как раз по этой технике. Онлайн консультация в течении нескольких часов и причина найдена. Володя, спасибо огромное за спасенные нервы!
Первый раз я сталкиваюсь с WAGO-вским блоком предохранителей с ножевым размыкателем который находится на планке с силовыми клеммами. И никогда не подумал бы что ЭТО предохранители.

Такая вот история.

P.S. Когда прикручиваете на место кожухи стола, не перепутайте короткие болты с длинными )) Есть нюанс ))

[steep]

Сообщение от XXL

Если надо кому, могу контакт скинуть.

плиз. я в очереди. а то хорошо пока все хорошо.
из советов поставить на вход дифавтомат и может даже стабилизатор если у вас не 100кв
но! бывают и природные явления. у нас один раз в здание или рядом молния ударила.
наводки были даже в utp кабелях. выгорело три порта. 2 компьютерных и один принтерный. один ups не выжил, управление рольставней двери и далее по мелочи...