Xerox DC-12 Чистим масляную систему - Страница 4 - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > XEROX

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 18.10.2008, 02:29   #1
ЦифраМиг
Profi
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 7,214
Репутация: 1049
Отправить сообщение для ЦифраМиг с помощью ICQ
Настройка Xerox DC-12 Чистим масляную систему

Думаю сабж будет полезен многим.Итак-чистим масляную систему.
Открываем печку до упора



Потом берем отвертку в руки и пааааааааехали!
Снимаем защитную пластмасску откручивая все винты.



Достаем масленку

И продолжаем снимать защитный кожух с печки

Когда всю пластмассу сняли, необходимо высвободить печь для этого открутить два винта


Затем отцепляем все провода, точнее один

Все, теперь можно аккуратно взять печку и поставить на заранее подготовленное место, желательно какой-нибудь стол. Подложите бумагу.


Начинаем снимать по порядку все, что нам мешается, не забываем при прочищать, протирать все снимаемое или где видим грязь


Откручиваем винты (три штуки), чтобы достать валы масляной системы



Теперь аккуратно достаем фильтр

Снимаем пружинки


Снимаем шестеренку с одной стороны и освобождаем валы для того, чтобы их вытащить



Снимаем валики и кладем на заранее подготовленую поверхность

Достаем еще один фильтр

Вот так все выглядит по отедельности

Теперь снимем бункер с маслом, отсоединяем все провода, откручиваем винты






Сливаем все старое масло в ненужную тару.Как правило масло все грязное

Отсоединяем датчик и насос


Потом этот бункер промываем.Я использую уайт спирит

После того как промыли, дайте немного времени, чтобы из бункера уайт спирит стек.
А пока можно перейти к нашим валикам масляной системы.Снимаем ракель открутив четыре винта



Ставим новый

Протираем сами валики

Очищаем фильтры от грязного масла


Теперь задача поставить все обратно так, чтобы ничего не осталось лишнего
Поэтому, когда снимаете, запоминайте последовательность как снимали и что снимали.
Удачи!
ЦифраМиг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 19:44   #61
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

Гм. Проверил - у меня SS прозрачная банка, на ней даже Катун не написано, но партнамбер 022278 при гуглении на Катун показывает...

Печатаить.

Не ясно, как масло может литься по сторонам - оно ж капает по всей длине трубки равномерно, по крайней мере так в проекте было.

Строго говоря, есть действительно подозрение, что масло странное, потому что на нём на Рико два раза упала термоплёнка, причём не из-за заторов. На 6060 такого не было, но тут слишком маленькая статистика, чтобы говорить уверенно.

У меня две печки, проблемы постоянно, но нельзя сказать, что они с маслом связаны. На новой Дуське верхний железный вал стоял слишком низко, горело самопальное флизелиновое полотенце, поломалась одна из помп, порвало изоляцию термисторов - но это всё явно не из-за масла.
KarSlon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 00:00   #62
xrx
Местный
 
Аватар для xrx
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 529
Репутация: 53
По умолчанию

Вот не врубаюсь, нафига лить то что не подходит? Рекламирую сам себя тут потому как раздел продаж невменяемый какой-то стал. Продаю масло, литр 200грн. подходит и проверилось на всем чем только можно (сфиды дуси).
xrx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 01:01   #63
dalv_z
Местный
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 604
Репутация: 90
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xrx Посмотреть сообщение
Вот не врубаюсь, нафига лить то что не подходит? Рекламирую сам себя тут потому как раздел продаж невменяемый какой-то стал. Продаю масло, литр 200грн. подходит и проверилось на всем чем только можно (сфиды дуси).
заявляю ответственно все выше сказаное правда истинная (особенно 200 грн., 25 бакинских)
dalv_z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 01:52   #64
man
Местный
 
Аватар для man
 
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Украина, г. Львов
Сообщений: 3,234
Репутация: 760
По умолчанию

не спорю, нашел для себя по 15, идет без проблем.
man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 14:53   #65
Hell Horseman
Местный
 
Аватар для Hell Horseman
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Behappy Посмотреть сообщение
Использовал всего пол литра масла Type-SS Синяя этикетка. Покупал в ramis.ru. После начала использования появились следующие проблемы:
1) Масло льется по краям при любом значении от 3000 до 10000. Капает иногда и по центру и где попало.
2) Масляные полоски усиливаются тотальная прочистка не дает результатов. За время использования этого масла делал прочистку 4 раза. До этого работал на масле dc7000 и похожих проблем не испытывал.
3) После 7-8 тысяч копий На верхний вал стал налипать тонер и припекаться где попало. Появились темные полоски по всему листу. Верхний вал начал просто карябать тонер на листе.
После замены масла type-ss на масло от dc6060 полет нормальный. Все проблемы описанные выше исчезли.
http://forum.trade-print.ru/xerox/39...eponyatka.html
Hell Horseman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2010, 00:35   #66
IMPERIUM
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 0
По умолчанию

Есть проблема, сухие валы.
На верхнем нагревательном валу, припекается тонер, на отпечатке плосы и оставшаяся часть тонера. Ширина полосы 4-5см.

Поменял валы вехний и нижний, а так же ракель. Проблема осталась.

Что делать?
IMPERIUM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2010, 01:56   #67
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

IMPERIUM, ты не с того конца начал. В таких ситуациях надо всегда сначала проверить, качает ли помпа.

Открываешь крышку, вставляешь затычку в front door interlock, отстыковываешь масляную трубу, врубаешь помпу и смотришь.
KarSlon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 22:36   #68
Painter
Новичок
 
Аватар для Painter
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Казахстан
Сообщений: 17
Репутация: 4
По умолчанию

Огромное спасибо ЦифраМиг за руководство по чистке масляной системы. Сегодня по нему все почистил.

Последний раз редактировалось ЦифраМиг; 28.04.2010 в 13:48..
Painter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 23:20   #69
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

Painter, не радуйся, скоро опять чистить будешь.
KarSlon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2010, 12:34   #70
владимир-альянс
Местный
 
Аватар для владимир-альянс
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
По умолчанию

Painter, как в той песне про автолюбителя-Это не ты имеешь машину-это машина имеет тебя!!!
владимир-альянс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2010, 03:16   #71
Airopetyan
Пользователь
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: ЮФО
Сообщений: 57
Репутация: 7
По умолчанию

возвращаясь к теме - чистка чисткой, а подшипники-то изнашиваются

Airopetyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2010, 11:37   #72
Веселый
Profi
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,531
Репутация: 136
Отправить сообщение для Веселый с помощью ICQ Отправить сообщение для Веселый с помощью Skype™
По умолчанию

Фига себе, это что за подшипники такие, их что грызли или они так оплавились?? Обычно просто продоговатая выработка внутри, а на фото вообше полный раскалбас)))
__________________
Михаил +7(999)989-58-28, helpxerox@ya.ru, Skype: helpxerox
Веселый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2010, 17:21   #73
Hell Horseman
Местный
 
Аватар для Hell Horseman
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
По умолчанию

Грустный, да уж - проточены насквозь
Hell Horseman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2010, 15:57   #74
владимир-альянс
Местный
 
Аватар для владимир-альянс
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
По умолчанию

немного не в тему. но с продолжением... была постоянно проблема по печати 250-280... про 300-350 даже и речи не было- просто тупо останавливалась. упираясь в валы печки... как на меловке так и на колотехе... продизайнерку даже и не мечтал... недавно надоело все это и начали колдовать! порегулировали пятно запекания-не помогло!пробуем протягивать вручную, прокручивая за шестерню печки- 80 тянет. лощеную меловку и колотех-нет... опустили подачу масла до 50 един., все равно качает и бумага проскальзывает-вытащили трубку подачи масла из поддона. протерли(тщательно )валы и ракель с памперсом на печке- и О ЧУДО схавал меловку. затем 280 колотех.. потом 300 лен- пролетела как фанера над парижем... поробовал 350-дизайнерку- тоже проходит! и вот теперь я понял- какая замечательная машина ДУЛЬСИНЕЯ!!!больше 350 нет под рукой бумаги... вот такая проблема и ее решение... после тогокак все встало на свои места воткнули масл. трубку на место-все работает... будем ловить момент с поднятием подачи масла
владимир-альянс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2010, 17:37   #75
Аксенов Александр
Местный
 
Аватар для Аксенов Александр
 
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 391
Репутация: 7
По умолчанию

владимир-альянс, что-то у вас "не так" за 180к на колотек и тонкой меловке 40% может меньше, в основном 300 картон или китайская меловка 300, пробовал одно время енсоглосс 350 но что-то с....но постоянно на нем печатать.
Аксенов Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2010, 17:58   #76
владимир-альянс
Местный
 
Аватар для владимир-альянс
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
По умолчанию

я говорил о проскальзывании глянцевой меловки и гл.колотеха на печке... идет печать на а3 лист проскальзвает на валах печки а подача его выгибает горбом и стоп... пока не полечили
владимир-альянс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 23:41   #77
sprint74
Местный
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 125
Репутация: 7
По умолчанию

Airopetyan возвращаясь к теме - чистка чисткой, а подшипники-то изнашиваются
если есть в наличии ненужный труп полотенца, то в его сборке можно добыть 1 втулку-пожшипник. она там практически 1 в 1 с печной
немного рассверлить. чуток напильником укоротить и сам херокс не отличит
sprint74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 01:29   #78
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

sprint74, мне в такой формулировке идея кажется сомнительной. Там сверлить надо точно, а как эту пластмасску зажать?
KarSlon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 00:37   #79
владимир-альянс
Местный
 
Аватар для владимир-альянс
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
По умолчанию

может кому пригодится-при сильном налипании тонера на валы печки(особенно на верхний)иногда не удается отчистить даже ацетоном... перепробовал все-и ацетон и растворитель и маслом на горячую тер... все одно несколько копий и сдирание тонера и наматывание возвращается... в машине нашел брызгалку ВД-40... на горячую залил на места налипания -прокрутил и потом тряпкой оттер(запах такой-что соседи заглянули спросить что за дурь мы сегодня курим???-после прочистки промыли еще маслом... все!! проблема ушла... не знаю на сколько-но налипания нет-печать чистая... ахотел валы уже выбрасывать... мож еще поживут какое то время... вот такой опыт... а его не пропьешь!!!
владимир-альянс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 03:02   #80
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

KarSlon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 07:05. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика