|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
19.04.2010, 11:21 | #1 |
Новичок
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Салехард
Сообщений: 1
Репутация: 0
|
Проблемы не совмещения изображение на Canon CLC2620
|
20.04.2010, 17:45 | #2 |
Новичок
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2
Репутация: 0
|
У меня такаеже проблема, проделай то что написано в предыдущей теме....И что ты уже делал для устранения проблемы?
|
20.04.2010, 22:46 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Выкладываю без ценные логи по этой проблеме на 2ух аппаратах - оба удалось победить
3200 Павел Москва 01:39 - 26.03 Лента чистая и не буксует, датчики калибровки чистые, драмы печатают без артефактов, мозги полностью сбрасывал - какие будут ещё предположения? 1 Pathanatom Тюмень 05:52 - 26.03 31-й тест в студию, пробег аппарата, пробег ремня переноса 2 Pathanatom Тюмень 05:54 - 26.03 А также значения Copier-Display-dens-WindowY-K 3 Павел Москва 13:31 - 26.03 Значения Window YMCK 87-99-99-103, пробег сумма 1 -302тыс.,сумма 2 -426тыс. пробег ремня переноса не известен, но на вид еще пока живой. Моторчики в лазерах тоже пробовал крутить, но никакого положительного результата не дало. 4 Павел Москва 13:37 - 26.03 Скан 31ого теста 3200.jpg скачать с Файлы@Mail.Ru 5 ISMPC 14:15 - 26.03 Куда вы все лезете, чуть что крутить лазеры. Я за шесть лет работы с аналогичными копирами не разу туда не совался. В москве полно центров сделают быстро и не дорого. 6 ISMPC 14:18 - 26.03 Вечером выложу медийку как происходит контроль и настройка изображения самим аппаратом. без участия инженера. 7 Павел Москва 17:53 - 26.03 Моторчики линз мне кстати посоветовал крутить инженер который тоже не первый год их обслуживает. Все делать без участия инженера этот аппарат должен делать лишь в теории, а на практике постоянно несовмешение цветов нормальное явление для этой линейки - так что давайте писать по делу я между прочим сам инженер и вся техническая документация на этот аппарат у меня есть - хотя любопытно глянуть что у вас там за медийка хитрая .... 8 Pathanatom Тюмень 05:50 - 27.03 лазеры тут ни при чем. Несовмещение по 31-му тесту это по ремню. Если правда все чисто, хотя оптику стоит еще раз посмотреть, низковаты значения, а главное разные. Там часто фетры чистить надо, а то они и пачкают оптопары только что помытые. И еще - при таком пробеге ремня может быть банально - он вытянулся и ход пружин не обеспечивает должную натяжку. При этом выглядит, естественно, как новый. Кстати, мыть валы мало, ремешок изнутри тоже мыть надо. 9 Pathanatom Тюмень 05:52 - 27.03 Кстати, крутить лазеры конечно можно, только не нужно. А инженер советовал давно.... На первых версиях прошивок были глюки, когда они в угол уезжали. Давно исправлено. 10 Pathanatom Тюмень 06:03 - 27.03 Еще, посмотри подвижный привод ремня переноса. бывает, легко ли он на пружине бегает. Нередко бывает, что шестерня на нем сползает с подшипника и начинает затирать за свою раму. Если так, пиши, скажу, что делать 11 Павел Москва 14:37 - 27.03 После сброса RAM DC-CONT совмещение стало идеальным, правда надолго или нет покажет время. Если ненадолго ,то направления где копать я уже понял - большое спасибо! 12 Павел Москва 14:38 - 27.03 Ксатати адресочек вашей электронной почты можете написать? 13 Павел Москва 15:00 - 27.03 Кстати совсем забыл написать могут ли быть низкими значения из-за того что кто-то в V-CONT дефолтные +2 у YMC на 0 исправили? 2620 Привет! Вопрос следующий - какой тест пытаешься вывести? Тебя на самом деле интересуют следующие номера теста: 5 - плашка, любой комбинации моноцвета, 6 - сетка - как раз более интересен тебе, 10 - "тельняшка" - полосы каждого из моноцветов, при 100% заливке. На тестах с "0" по "4" пишет сканирование и как-бы зависает. Моторчики отвечают не только за перекос, но и за сведение. Распечатай "10" тест и посмотри, нет ли на отпечатке на каком-нить из цветов более светлых полос в тех местах, где на ремень наносятся V-метки. Если есть - либо чисти этот драм, либо меняй его. Может придется сбросить аппарат по полной программе. Для этого сначала выведи лист с настройками аппарата: - в сервисе COPIER - FUNCTION - MISC-P - L-PRINT (выйдет несколько листов с устоновками, которые потом нужно проверить и ввести ручками) После этого заходишь в режим FACTORY: "голова" - 17 - 39 - "голова" Далее выбираешь "1" В строке CLEAR E35X AND RAM (за правильность написания не отвечаю - по памяти) ставишь 2 и ОК. Аппарат должен начать что-то днлать, погаснет экран, пойдет на перезагрузку, будет долго-долго грузиться и в конце-концов выйдет в рабочий режим, но при этом что-то из настроек слетит. Вот тогда берешь листочки настроек, которые распечатал и руками их вводишь. Вот приблизительно так. |
29.04.2010, 11:05 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Катернбург
Сообщений: 70
Репутация: 7
|
DesignMan,
слишком большой крюк для решения проблемы да и зачем надо было полностью обнулять машину достаточно бло в первом уровне все сбросить |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |