km5501 - проблемы с блоком ленты переноса - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > KONICA MINOLTA

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 26.08.2016, 13:30   #1
4e6yP
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 23
Репутация: 0
По умолчанию km5501 - проблемы с блоком ленты переноса

Привет всем!
Есть у нас аппарат старенький, и начались недавно проблемы с печатью полноцвета - такой "офсетный эффект бухого печатника", т.е. плашки стали разъезжаться в разные стороны, периодически выскакивала ошибка 4520.
Достал блок ленты переноса, а лента съехала на край и подзамялась. Ну думал лента растянулась, поменял. И собрав обратно заметил что при вращении она сдвигается (см. картинку). Может кто-нибудь сталкивался и знает в чем может быть дело? Подозреваю что в верхнем валу, но визуально сравнив с соседней такой же машиной - все в порядке.
Изображения
Тип файла: jpg sdvig.jpg (59.4 Кб, 17 просмотров)
4e6yP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 14:13   #2
dia pason
Местный
 
Аватар для dia pason
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Жуковский
Сообщений: 1,557
Репутация: 97
Отправить сообщение для dia pason с помощью ICQ
По умолчанию

День добрый!
Пружины бывает "устают" которые натяжку держат.
dia pason вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 14:30   #3
Vlados
Местный
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 346
Репутация: 14
По умолчанию

Согласен с dia pason, было также, пружина вытянулась.
Vlados вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 14:42   #4
iamarokk
Местный
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 219
Репутация: 20
По умолчанию

Может глупый вопрос. НО у вас весь крепеж ленты закручен ?
Изображения
Тип файла: jpg Крепление ленты.jpg (8.1 Кб, 9 просмотров)
iamarokk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 18:59   #5
4e6yP
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 23
Репутация: 0
По умолчанию

dia pason, Vlados, спасибо, в понедельник попробую сделать пружины потуже
iamarokk, всегда закручиваем, да и сомневаюсь что дело в них, так как точно такой же заведомо рабочий блок с соседней km5500 работает отлично.
4e6yP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 19:31   #6
mark II
Местный
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,187
Репутация: 38
По умолчанию

Вот эта лента, которая уже несколько раз сползала так и будет теперь сползать пока ее не разнесет в клочья. С ее помощью врядли получится что-то понять и определить причины, и тем более нормально работать, тока чернуха.
mark II вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 19:52   #7
4e6yP
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 23
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mark II Посмотреть сообщение
Вот эта лента, которая уже несколько раз сползала так и будет теперь сползать пока ее не разнесет в клочья. С ее помощью врядли получится что-то понять и определить причины, и тем более нормально работать, тока чернуха.
Я писал выше - ленту поставил новую, и увидев что она тоже сползает даже при прокручивании рукой - в машину пихать не стал.
А старую естественно в утиль
4e6yP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 22:19   #8
Socialist
Местный
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,991
Репутация: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4e6yP Посмотреть сообщение
Я писал выше - ленту поставил новую, и увидев что она тоже сползает даже при прокручивании рукой - в машину пихать не стал.
На столе по-любому лента сползать будет, т.к. опора у узла только с одной стороны и корпус стоит немножко "винтом".
Второй момент - при сборке надо обязательно установить детальку с двумя шипами как показано на картинке, иначе у натяжного вала получаются разные рычаги с разных сторон и лента тоже будет сползать.C5501TensionPlate.JPG
Обратите внимание на подшипники и пластиковые шайбы, которые не дают им соскальзывать с оси - шайбы должны вращаться на оси без усилия, подшипники не должны выходить со своих посадочных мест.
Пружинки редко бывают причиной сползания, чтобы их проверить надо подвесить один и тот же грузик на каждую пружинку, чтобы она растянулась примерно на сантиметр-полтора. Если растягиваются одинаково - пружинки не виноваты. Или просто поменять их местами.
Ещё один момент - если пробег у машины большой, а подшипники натяжного вала никогда не мыли и не смазывали, то в пластинах, куда они вставляются, наблюдается выработка отверстия. Тогда пластины надо менять (лучше всего с подшипниками вместе).

Последний раз редактировалось Socialist; 26.08.2016 в 22:34..
Socialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 12:19   #9
4e6yP
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 23
Репутация: 0
По умолчанию

Спасибо за советы, пружинки действительно подустали (сравнил со второй машиной), откусил пару витков и поставил. 1000 копий А3 - пока полет нормальный, никаких сползаний, буду наблюдать. Если повторится, то будем менять пластины с подшипниками.
4e6yP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 11:40   #10
komi
Местный
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 265
Репутация: 7
По умолчанию

советую эти ленты на заводской штырь не ставить(я никогда так не делаю), а ложить аккуратно на стол мусоркой вверх, чтобы исключить перекос блока
komi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 11:45   #11
toner-km
Profi
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 700
Репутация: 34
По умолчанию

А я перед тем как ставить в машину на весу кручу привод, тогда не сползает после штатной ножки
toner-km вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 14:52   #12
terik
Местный
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 233
Репутация: 9
По умолчанию

Была точно такая же проблема. Игрался с пружинками и т.п.
На самом деле, открутился винтик в нижней части узла, который фиксирует
регулировочную пластину самого нижнего вала. Служит для настройки
параллельности этого вала.
Винтик был залит лаком, но все равно отпустился.
Выставил пластину по меткам (остаткам лака). затянул винтик, залил лаком для ногтей.
Проблема исчезла.
terik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2020, 12:54   #13
kefir
Местный
 
Аватар для kefir
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,376
Репутация: 463
По умолчанию Re: km5501 - проблемы с блоком ленты переноса

Цитата:
Сообщение от terik Посмотреть сообщение
На самом деле, открутился винтик в нижней части узла, который фиксирует
регулировочную пластину самого нижнего вала.
что за винтик?
kefir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2020, 13:00   #14
kefir
Местный
 
Аватар для kefir
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,376
Репутация: 463
По умолчанию Re: km5501 - проблемы с блоком ленты переноса

Всё, нашёл. Мой залит лаком и на месте.
kefir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2020, 13:01   #15
Chernov
Местный
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: .
Сообщений: 36,930
Репутация: 623
По умолчанию Re: km5501 - проблемы с блоком ленты переноса

Цитата:
Сообщение от kefir Посмотреть сообщение
что за винтик?
А у тебя не сбита ли натяжка ленты на н жнем валу? Там эксцентрик с метками.
Chernov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика