Тупые вопросы по Ricoh 7200

[Chernov]

Несколько тупых вопросов по машине.
1. Поделитесь чел-листом запуская машины, т.е. что в какой последовательности делается.
2. Оператор или инженер должен настраивать лотки и сведение сторон? просто мне ваявили вот машина она работает, лицо-оборот сводите самию я малость в ахере, если честно.
3. как распечатать эту сраную приводку?
4. еще проблема, есть макет многостраничного буклета в кореле, его надо напечатать на бумаге 330х260мм, на конике это делается без проблем, на рике же, при отправки задания в рип, правильная только первая сторона, вторая и последующие развернуты на 90 градусов.
я уже общался к инженеру продавца, но мне сказали, что это проблема оператора, а не инженера. пытаюсь узнать в рике стоимость обучение оператора, рика ниче не отвечает. по телефону у них вообще что либи спрашивать бесполезно.

я расстроен если честно.

[Chernov]

Сообщение от zeppelin

если строго через лист, может эти самые полубракованные фотобарабаны виноваты, из-за которых и фон идёт?

нет, не строго через лист. из 100 листов 330х500 у 65 листов есть дефекты.

[mazdie]

Сообщение от Chernov

при этом коника печатает и не выделывается... надо было конику брать.

Ну так Коника белый, серебро, золото не может. У каждой машины свои нюансы.
Влажность поднять — относительно не затратное мероприятие, а польза всем будет.

[dev9togo]

Сообщение от Chernov

Влажность 30%

Что показывает машина? Сколько снаружи и сколько внутри?

По картону.

Нормально она печатает картон! Опиши в красках как вы печатаете?
Сколько пробежал второй перенос?

Для плашки разрешение печати 600dpi, раст line 175 и вперёд! можно сглаживанием приправить и HQ Fuser mode включить.

[dev9togo]

Сообщение от Chernov

3. Полосатость плашки (надеюсь, это "неубиваемый" печной ремень, полировка ремня ничего не дала.)

1. Очень похоже что печной ремень по бороде пошёл =(
2. Полировка убирает продав от узкого формата. Например после длинного тиража А4 запускаешь SRA3. На отпечатки есть участки с более матовым блеском чем весь отпечаток, по ширине бутуд как А4. Вот тут и включаешь полировку, минимум 3 раза.

[Chernov]

Сообщение от dev9togo

Что показывает машина? Сколько снаружи и сколько внутри?

По картону.

Нормально она печатает картон! Опиши в красках как вы печатаете?
Сколько пробежал второй перенос?

Для плашки разрешение печати 600dpi, раст line 175 и вперёд! можно сглаживанием приправить и HQ Fuser mode включить.

Внутри 30б снаружи 35%.
Пробег машины 70к
К плашкам претензий нет.

[Chernov]

Сообщение от dev9togo

1. Очень похоже что печной ремень по бороде пошёл =(
2. Полировка убирает продав от узкого формата. Например после длинного тиража А4 запускаешь SRA3. На отпечатки есть участки с более матовым блеском чем весь отпечаток, по ширине бутуд как А4. Вот тут и включаешь полировку, минимум 3 раза.

1. Новый ремень лежит. (И на конику 2 ремня лежит )
2. Там 2 режима полировки - от полос и от разнотона. Я одинираз включал. Попробую 3 раза.

Спасибо!

[mazdie]

А Коника этот же картон в этих же условиях идеально печатает?

[Chernov]

Сообщение от mazdie

А Коника этот же картон в этих же условиях идеально печатает?

Вот даже не пихал его в нее. Но 300гр маторую меловку печатает только в путь.
Дефект с точками есть на всех типах бумаг.
Вот адестор Файл можно получить по ссылке:
2021-11-19 15-16-58.JPG
https://disk.yandex.ru/i/WEPUszJ4tvyOdw

[mazdie]

Сообщение от Chernov

Вот даже не пихал его в нее. Но 300гр маторую меловку печатает только в путь.

Меловка и картон односторонний — сильно разные вещи. Я сейчас не про точки, а про херовую плашку. Либо картону влажности не хватает, либо просто на цифре он херово печатается, бывает такое. Два с виду и на ощупь одинаковых картона разных марок — на одном плашки огонь, на другом плеши какие-то.
Точки это дичь конечно. Ремень переноса то визуально целый? Может уже пробоины.

[dev9togo]

Сообщение от Chernov

2. Там 2 режима полировки - от полос и от разнотона. Я одинираз включал. Попробую 3 раза.

Слайды давай! Видео какое сними, что вы там тыкаете в машине. Не понимаю как полировка печной ленты от резнатрона спасает.

Тов. mazdie, подкинул неплохую мысли. Сделай смазку ленты переноса, в меню обученного оператора есть. От узла очистки отводятся ракеля и щётка смазывает ленту, может и почистит точки

Как вариант может смазка или отработка прёт через край. Пропылесось девелоперные блоки (снаружи) и очистки барабанов. И заодно блок очистки ленты переноса.

Сколько напечатал то с момента покупки?

[dercar]

Плашки, откровенно говоря, очень нехорошие... Меня даже тошнит.
Я бы уже вгрызся в продавца клыками, а инженера бы запер и не выпускал бы, пока не смоет со стен всю свою кровь, которой он обляпял цех пока дрался со мной, печатником и моим молотком.

Честно говоря - сочувствую. Но не стоило, как по мне, так сразу разыгрывать козырь публичных разборок.

Уж не знаю как вам всем - мне больше всего интересно как себя сейчас чувствует Капиталист. О чем думает. О чем мечтает. И что сделает.

И будет ли стрельба на пистолетах в конце концов?

[Capitalist]

Сообщение от Chernov

Эпопея продолжается.
1. Белые пятна "через лист"
2. Разнотон "через лист"
3. Полосатость плашки (надеюсь, это "неубиваемый" печной ремень, полировка ремня ничего не дала.)

Папку можно получить по ссылке:
дефекты картон
https://disk.yandex.ru/d/ZKAB7eM8W13yNA

Материал, картон 290гр. Односторонний.

Саш.. давай по чесноку) либо чинись на форуме либо у нас.. Ну не надо каждыми грязными трусами трясти из окна ) Я вот молчал молчал. Но так - неправильно.
у тебя влажность сколько? в помещении небось 20-30 а в машине 5-10 ?потому что на фото что вы мне прислали явные пробои заряда по поверхности.
сколько толщина этого картона(одностороннего мелования км ксерокс рико официал и кто угодно например ваще не примет никогда претензии по качеству потому что с ним оч интересная история по распределению заряда по листу - разная диэлектрическая проницаемость сторон)?
на вид там под 500 микрон.. в конику пихал?)) печатает?) даже не протянет наверное..
поверхность - картон говно полное на фото видно что он волнами (лишние пики потенциала для пробоя)
но даже на нем можно настроиться...в теории

[Capitalist]

Сообщение от dercar

Плашки, откровенно говоря, очень нехорошие... Меня даже тошнит.
Я бы уже вгрызся в продавца клыками, а инженера бы запер и не выпускал бы, пока не смоет со стен всю свою кровь, которой он обляпял цех пока дрался со мной, печатником и моим молотком.

Честно говоря - сочувствую. Но не стоило, как по мне, так сразу разыгрывать козырь публичных разборок.

Уж не знаю как вам всем - мне больше всего интересно как себя сейчас чувствует Капиталист. О чем думает. О чем мечтает. И что сделает.

И будет ли стрельба на пистолетах в конце концов?

я себя чуствую великолепно

у меня лежат великолепные отпечатки с этой машины сделанные неделю назад.

думаю о том что Александр должен пересмотреть свой подход просто к производственному процессу в целом и все будет нормально9а мы поможем)

мечтаю о сиськах и отдыхе на Бали. но денег нет пока

Стрелять ни в кого не надо - все люди по своей натуре хорошие и разумные. Просто надо это друг у друга найти)

[Capitalist]

Сообщение от Chernov

Внутри 30б снаружи 35%.
Пробег машины 70к
К плашкам претензий нет.

какой то из датчиков врет. не может быть такого минимум 10% разница всегда а чаще 15

если подозрения на ремень так наберите марата давайте перекинем дистанционно запасной я ж присылал..делов то

[brosko]

Это просто идиотизм печатать на цифре дуплексом односторонний картон. Это или жмотство или дурь.

[Chernov]

dercar, не, плашка норм. Разнотон "через лист" не хорошо...

[mazdie]

Сообщение от Capitalist

какой то из датчиков врет. не может быть такого минимум 10% разница всегда а чаще 15

А почему разница должна быть именно в пользу внешнего датчика? У нас на Кэноне внутренний датчик даёт влажность обычно больше чем помещении. И это логично, печка выпаривает влагу из бумаги, которая остаётся внутри машины, в первую очередь, а уже потом в окружающем мире.

Сообщение от Chernov

плашка норм

Ну хз, с последней фотки картона очень не норм.

[brosko]

Сообщение от Capitalist

мечтаю о сиськах

я по наивности думал что о сиськах только бабы мечтают )). Капиталист с сиськаме, прикольно ))). А о каком размере мечтаешь? Пятом? )))

[brosko]

Сообщение от mazdie

А почему разница должна быть именно в пользу внешнего датчика? У нас на Кэноне внутренний датчик даёт влажность обычно больше чем помещении. И это логично, печка выпаривает влагу из бумаги, которая остаётся внутри машины, в первую очередь, а уже потом в окружающем мире.

Ну хз, с последней фотки картона очень не норм.

Включаю машину, печатаю, показания кардинально не меняются, то есть никакого выпаривания в машину нет. Что касаемо показаний гигрометра. У меня кроме машинного стоят два в помещении. И показания одного практически идентичны машинным. В итоге я хз какие гигрометры там врут. а какие не врут.

[Capitalist]

Сообщение от mazdie

А почему разница должна быть именно в пользу внешнего датчика? У нас на Кэноне внутренний датчик даёт влажность обычно больше чем помещении. И это логично, печка выпаривает влагу из бумаги, которая остаётся внутри машины, в первую очередь, а уже потом в окружающем мире.

Ну хз, с последней фотки картона очень не норм.

честно?) кенон ваще не машина.)) он фогру пройти не может даже в демо. ведро с гвоздями. что он по влажности показывает одному ему ведомо) у вас в бумаге хер целых ноль десятых влаги. машина стоит в ожидании - блоки заряжены высоковольные печка нагрета.
внутри влажность будет всегда меньше чем снаружи..
кривые датчики и все


причем мы тоже кенон будем продавать - там есть интересные модели для нижней ценовой ниши.. чб шки крутые

но 710-910 пока выглядит странно. возможно у нее есть свои плюсы - рассмотреть бы их