|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
05.05.2015, 09:46 | #1 |
Местный
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 230
Репутация: 3
|
эпсон 30610 проблема, ребята нужен совет.
|
05.05.2015, 10:51 | #2 |
Местный
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: г.Артем,Приморье
Сообщений: 2,869
Репутация: 100
|
ну если даже ролики менял- то наверно осталось сменить материал...
Ну а ваще- я бы попробовал ролики просто в горячей воде с мылом хозяйственным отмыть. стопудово на роликах жир- от бензина или от продуктов взаимодействия резины(роликов)+ бензина. И ещё вопрос- нижнюю штангу, по которой ездит ПГ- чем-то смазываете? Чем? Как часто? На блоке головок есть такие беленькие втулки-защёлки(ездят по нижней штанге) Они чистенькие снаружи? Ролик явно более тёмного цвета- явно "пропитан" чем-то "жирненьким"... причём не один ролик, несколько А один из роликов тёмный-"пополам", т.е. это явно не новый ролик, а просто чем-то измазан Последний раз редактировалось Podsh; 05.05.2015 в 10:59.. |
05.05.2015, 12:06 | #3 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 230
Репутация: 3
|
Цитата:
Пятна из под роликов действительно похожи на жир, но от куда он берется не понятно. Даже для эксперимента во время печати плашек чуть ролик пальцем задевали(чистым, спецом рукы вымыли), сразу полосы жуткие идут, в итоге только бенз спасает. Рельсу смазываем силиконовой смазкой для швейных машинок, помагает. С головы слева-справа масло не капает. В общем пока вот что помагает: 1. Вообще отключить температуру прогрева материала - лучше всего помогло. 2. При заправке материала выбрать силу прижима 0. ТОгда след минимален, но на плашках все равно есть. Может просто есть уже новые ролики прижима? менее маркие...не знаю даже. А у вас ролики всегда чистые, такие проблемы бывают? или вы их меняете раз в год. Вообще, я точно не первый, на сайн форуме это уже обсуждалось, ничем так же и не кончилось. |
|
05.05.2015, 13:30 | #4 |
Местный
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: г.Артем,Приморье
Сообщений: 2,869
Репутация: 100
|
я ролики просто иногда пылесошу,ТТТ, боле нихера не делал ни разу.
И вам совет- не торопитесь вы с бензином- кто вам сказал, что ролики 100пудово из маслостойкой резины? Возможно, что "процесс пошёл" после бензина, просто он растянут по времени- резина медленно разлагается Ну просто с хоз мылом в горячей воде мыли? Ну на крайняк с фейри с каким-нибудь? Именно в горячей? (Кипятить не надо, надо чтобы рука терпела воду- и хорошенько, щеточкой или поролончиком) Какой материал на фото? Попробуйте любой Орафол(оракал),глянец, даже цветной, с темперой предпрогрева и под головой 36-38 градусов . И ролики, если не поможет купание- наверно придётся сменить... наверняка это бензин(если не материал кетайского качества) |
05.05.2015, 13:30 | #5 |
Местный
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: г.Артем,Приморье
Сообщений: 2,869
Репутация: 100
|
И вам совет- не торопитесь вы с бензином- кто вам сказал, что ролики 100пудово из маслостойкой резины? Возможно, что "процесс пошёл" после бензина, просто он растянут по времени- резина медленно разлагается Ну просто с хоз мылом в горячей воде мыли? Ну на крайняк с фейри с каким-нибудь? Именно в горячей? (Кипятить не надо, надо чтобы рука терпела воду- и хорошенько, щеточкой или поролончиком) Какой материал на фото? Попробуйте любой Авери, Орафол(оракал),глянец, даже цветной, с темперой предпрогрева и под головой 36-38 градусов . И ролики, если не поможет купание- наверно придётся сменить... наверняка это бензин(если не материал кетайского качества) |
05.05.2015, 14:06 | #6 |
Местный
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 383
Репутация: 18
|
У нас роланд, тоже бывают полосы на каких-то материалах. Хорошо, что ролики легкосъемные, оставляем только по 1 штуке по краям, на полях.
|
05.05.2015, 15:12 | #7 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 230
Репутация: 3
|
Цитата:
По поводу роликов. Инженер от инк донор сказал, что они не просто устойчивы, а сольвентоустойчивы. Типо, прям берешь сольвентом из картриджа прочистки помоешь, потом водой, и все. Типо, тип топ, должно быть. Но нифига. Вот пришли к выводу что именно бензин помагает лучше всего, ролики реально как новые, ничего с ними ни делается. С темпретаурой тоже игрались, кстати, как вы говорите такая и стояла - на ней лучше впитывается, но полосы сильнее. такие дела. Есть байка что уже ролики какого то нового поколения типо есть, но я хз. У меня принтер конец 2012 года, может у вас по моложе, уже другой состав резины. |
|
05.05.2015, 15:32 | #8 |
Местный
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 230
Репутация: 3
|
|
05.05.2015, 16:22 | #9 |
Местный
|
|
05.05.2015, 16:48 | #10 |
Местный
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 4,747
Репутация: 121
|
а ролики крутятся, не проворачиваются, не заедают?
|
|
05.05.2015, 18:27 | #11 |
Местный
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 230
Репутация: 3
|
|
05.05.2015, 18:36 | #12 |
Местный
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Рф
Сообщений: 1,271
Репутация: 65
|
у меня иногда проскакивают такие же полоски на баннере, принтер эпсон гс6000. может маслянные полоски после холста? ну так как у меня они не постоянно, а иногда коротеньким полосками, я не заморачивался.
|
07.05.2015, 09:05 | #13 |
Местный
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Тольятти
Сообщений: 123
Репутация: 14
|
|
08.05.2015, 00:08 | #14 |
Местный
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 189
Репутация: 8
|
Год назад на 30610 началось такое. Поставил новые ролики БЕЛОГО цвета. Тогда говорили, что экспериментальные. Проблема сразу ушла. Сейчас полет нормальный.
|
08.05.2015, 00:11 | #15 | |
Местный
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 189
Репутация: 8
|
Цитата:
|
|
08.05.2015, 00:16 | #16 |
Местный
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 189
Репутация: 8
|
|
09.05.2015, 07:15 | #17 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 230
Репутация: 3
|
Цитата:
Да если не сложно, сфотайте валики, и скажите где брали. хотелось бы посмотреть. Спасибо! |
|
09.05.2015, 08:34 | #18 |
Местный
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: г.Артем,Приморье
Сообщений: 2,869
Репутация: 100
|
вытаскиваю эти защёлки , старый фетр выкидываю нарезаю новый, его в сменных картриджах для очистки вайпера очень много остаётся чистого.Смазку пробовал всякую- и графитовую и литол и импортную- синюю.... всё одинаково, примерно через месяц ПГ начинает "делать межпроходную паузу"
|
09.05.2015, 15:51 | #19 |
Местный
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 189
Репутация: 8
|
Выкладываю фото валиков.
Полноразмер - http://s019.radikal.ru/i628/1505/84/9807bb502b8b.jpg Ellectrik, валики мне ещё по гарантии поменяли. Был заказ большой на обои, начались полосы. Очень оперативно сервис среагировал, брали у меня образцы, фотографии полос на принтере, пару дней выясняли что-то и потом поставили эти. Все проблемы ушли. Номера детали, к сожалению, не знаю. Podsh, я только один раз в сервисе покупал эти защёлки, с ними дали шприц со смазкой. Последние тысячи 3 метров вообще не скрипит и не тормозит. Начинает тормозить только после часов 10-12 непрерывной работы. Это сигнал мне домой идти )) |
09.05.2015, 16:04 | #20 |
Местный
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: г.Артем,Приморье
Сообщений: 2,869
Репутация: 100
|
Вот- вот. Или на этом форуме или на Сайн-форуме народ пришёл к выводу, что эти паузы начинаются вследствие перегрева двигателя каретки. А перегрев от того, что смазка уже не скользит, а липнет.
Не буду распространяться на тему"чем нам грозит перегрев двигателя" |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |