[перевозчик]

Сообщение от Egud

перевозчик, так и сделал тогда, поменял лезвие, так как видна была реальная деформация. А обычно, вообще не понятно, когда что заменять. Другие пользователи рассказывают, - затирается до дыр, меняю, дальше печатаю... У меня же на вид всё в идеальном состоянии, а по факту - сыпется, фонит, пятна, тогда начинаю менять ...наугад)) Хотелось бы понять всё-таки - фотовал в паре с ракелем менять или скажем, один ракель на два вала? И какова роль здесь ролика заряда - у него есть свой ресурс или только когда реально видно повреждения?
По поводу маерки в неоригинале - всё с ней в порядке, на всяк случай отогнул в противоположную сторону. Отпечатал две сотни двусторонних листов и опять то же. Нашёл у себя неоригинал другой также в отличном визуально состоянии, зарядил в печать и такая же проблема - набивается тонер под магвал. Видать это проблема неоригиналов, а я забыл...

ракеля меняем крайне редко, когда у них силикон деревянным станет. диффекты ролика заряда будет видно по периоду (длина окружности ролика)
на майларку скотч приклеиваем когда она протирается
горки тонера образуются когда либо большая подача идет, но вы заменили лезв.дозирования, либо когда майларка не дает уходить тонеру... проверьте, под майларкой в местах скопления тонера , нет ли слежавшихся комков тонера.