Цитата:
Сообщение от taner
когда мы анализировали рикошные аппараты, нам сразу сказали, что смазывающие бруски всегда должны быть в наличии. а еще лучше прям узлы очистки в сборе (там их не как в конике, а узлов смазки хорошо так побольше). т.е. один узел в аппартате приходит в некондицию, его снимашь, ставишь хороший, а на снятом делаешь ТО и замены и ставишь на полку, где стоят все прочие аналогичные узлы и печки.
|
Про смазывающие бруски я узнал на форуме. Продавец или инженер при запуске машины про них не сказли ни слова.
Вчера я уточнил у инженера, кто меняет смазывающий брусок в ленте, он сказал, что это делает инженер.