dercar, ну блин ??
Ну что за кошмар ?
Калибровка по одному типу бумаги - это что бы иметь стабильный результат, профиль по другой бумаге в отличий от калибровки ? Ну и что ? Характеризация ( профилирование ) все это учитывает.
А делать кучу калибровок под разные бумаги ? А если у тебя каша из носителей в работе ? И под каждые 20-40 листов выводить и измерять ? Не прозе профиль выбрать и использовать для калибровки один базовый набор данных ?
Насчёт Д-мах, их надо выравнивать, машину и цель надо ровнять, иначе у тебя будут колёса выше дна автомобиля.