Хотя у меня и нет цветного Ксерокса, у меня была такая же дилема (большая машина или маленькая машина). В итоге взял очень большую :-) Вот мои 2 цента. Все соображения - IMHO.
- на большой машине возьмешь тиражи (с учетом стоимости и сроков), которые на маленькой не взял бы (если не жить самому на работе и не любить танцы с бубном).
- следовательно, за один и тот же период есть возможность заработать больше.
- танцы с бубном около большой машины могут быть гораздо более сложными и изощренными.
- некоторые типичные проблемы печати на маленких машинах реально забываются: стабильность цвета в тираже и между тиражами, совмещение лицо-оборот, прыжки (при отсутствии нормального равнения), печать на толстых (или тонких) бумагах, картонах и др. материалах, капризность к бумаге.
- даже если есть потеря в скорости при печати на плотных бумагах, она, скорее всего, меньше, чем на маленьких машинах. В любом случае, стабильность выше.
- на большой машине НЕ выгодно печатать одиночные маленькие заказы. То есть она, конечно, печатает, и хорошо, но пока погреется, настроится, сделаешь спуск, поставишь в очередь и т.д. - уже нерентабельно (опять же, если не жить самому на работе).
- на большой выгодно печатать серии маленьких работ, но это требует определенных организационных изменений (см ниже).
- наличие и работа на большой машине инициирует и стимулирует ряд организационных изменений, которые с маленькой никогда бы так и не начал. В частности, унификация препресс (правила, методы, софт, люди), развитие системы учета и проведения заказов, постпресс и пр. Потому что это начинает экономить время и деньги, и видишь, что узкое место - не машина.
- если в большой машине что-то ломается, это большие $$$. Запчасти и сервис (даже собственными силами) добавляют к себестоимости и немало. И если загрузка или наценка слишком маленькая, это становится ощутимым. Коварство в том, что это происходит не сразу (расходка сравнительно дешевая), а в конце (месяца, квартала, года).
- поскольку начинаешь ориентироваться на более крупные заказы, простой машины обходится дороже.
- работая на большой машине, профессионально растешь и сам, и коллектив, если, конечно, не разоряешься :-)
Удачи! :-)