trprint, не думали над тем, что окажитесь у разбитого корыта?
покупать бэушную да еще к тому же экзотическую машину.
вот взять, например, конику - машин продано много и всем, сервис развит и от разных фирм, запчасти доступны, машина по прошедствии какого-то времени все равно ликвидна.
а осе? к кому вы пойдете, если что? к продавцу? а там полтора инженера если будет - уже хорошо. продать то вам продадут, не проблема. а потом, если что? а не приглянется? куда вы ее потом денете?
лично я, тысячу раз подумал бы.